{"id":796,"date":"2010-07-14T15:55:06","date_gmt":"2010-07-14T14:55:06","guid":{"rendered":"http:\/\/rt.boullier.fr\/?p=796"},"modified":"2010-07-14T15:55:06","modified_gmt":"2010-07-14T14:55:06","slug":"art796","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archives.rencontrestsiganes.org\/index.php\/2010\/07\/14\/art796\/","title":{"rendered":"La double peine"},"content":{"rendered":"<div style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-size: 11pt; font-family: Arial;\"><o:p><\/o:p><\/span><strong>LA DOUBLE PEINE<\/strong><\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>Lors du d&eacute;bat que nous avons initi&eacute; en mai dernier &agrave; Arles sur le bilan des lois BESSON  les repr&eacute;sentants des voyageurs ont constat&eacute; que, malgr&eacute; les bonnes intentions de son auteur, ce texte ne conduisait qu&rsquo;&agrave; r&eacute;duire un peu plus leur libert&eacute;. L&rsquo;obligation qui leur est faite de stationner sur un &laquo; terrain &raquo; d&eacute;sign&eacute; (c&rsquo;est le terme employ&eacute; par beaucoup d&rsquo;entre eux) a pour cons&eacute;quence de leur interdire tout le reste du territoire communal, qu&rsquo;il soit public ou priv&eacute;. C&rsquo;est bien l&agrave; l&rsquo;aspect pervers de cette loi qui porte en elle une nouvelle restriction au droit d&lsquo;aller et de venir reconnu par la constitution &agrave; tout citoyen.<\/div>\n<div>On objectera que ces &laquo; terrains d&rsquo;accueil &raquo; S&rsquo;ils avaient &eacute;t&eacute; r&eacute;alis&eacute;s sur l&rsquo;ensemble du territoire auraient permis de conditions de s&eacute;jour plus satisfaisant et moins  pr&eacute;caires. Par ailleurs, le respect de la propri&eacute;t&eacute; priv&eacute;e et l&rsquo;&eacute;volution de  l&rsquo;urbanisation ont restreint pour chacun d&rsquo;entre nous la libert&eacute; de circulation. On peut aussi s&rsquo;interroger sur le refus de la plupart des gestionnaires de camping publics ou priv&eacute;s de recevoir des &laquo; gens du voyage &raquo;<\/div>\n<div>A l&rsquo;&eacute;vidence la loi Besson a &eacute;t&eacute; per&ccedil;ue par les &eacute;lus qui l&rsquo;ont approuv&eacute;e comme une timide concession ayant comme contre partie un contr&ocirc;le renforc&eacute; du &laquo; nomadisme &raquo; consid&eacute;r&eacute;  plus que jamais comme contraire &agrave; la s&eacute;curit&eacute; publique.<\/div>\n<div>La r&eacute;cente d&eacute;cision du Conseil Constitutionnel qui  reconna&icirc;t la conformit&eacute; de l&rsquo;article 9 de la loi autorisant les maires &agrave; interdire tout stationnement sur son territoire en dehors de l&rsquo;aire d&rsquo;accueil autoris&eacute;e ne  fait que confirmer  cette orientation  politique qui  r&eacute;duit &agrave; une peau de chagrin le choix des gens du voyage  &agrave; maintenir malgr&eacute; tout un mode de vie itin&eacute;rant.<\/div>\n<div>Dans d&rsquo;autres pays europ&eacute;ens comme en Espagne par exemple, cette crainte historique du nomadisme  a conduit depuis longtemps &agrave; en interdire la pratique et &agrave;  d&eacute;velopper la s&eacute;dentarisation obligatoire. La France n&rsquo;a pas &agrave; ce jour os&eacute; aller si loin dans la contrainte, mais les multiples restrictions au nomadisme ont  conduit de nombreuses familles &agrave; renoncer au moins  provisoirement au voyage. Elles n&rsquo;ont pas pour autant renonc&eacute; &agrave; leur mode de vie et fait le choix d&rsquo;un  habitat traditionnel individuel ou collectif. La proximit&eacute; de la nature et la vie en plein air  et l&rsquo;habitat l&eacute;ger (caravane, mobil home etc.) demeure  leur priorit&eacute;. On notera que ce type d&lsquo;habitat n&rsquo;est pas seulement souhait&eacute; par les gens du voyage mais par de plus en plus de citoyens.<\/div>\n<div>Mais la recherche de ce type d&rsquo;habitat  se heurte &agrave; de nouveaux obstacles  sous pr&eacute;texte du respect des r&egrave;gles d&rsquo;urbanisme voir de s&eacute;curit&eacute; ou d&rsquo;hygi&egrave;ne.   Qu&rsquo;il soit propri&eacute;taire ou simple usager d&rsquo;une parcelle de terrain, le voyageur qui se s&eacute;dentarise une partie de l&rsquo;ann&eacute;e est confront&eacute; &agrave; l&rsquo;hostilit&eacute; g&eacute;n&eacute;rale e et &agrave; la vindicte de la plupart des &eacute;lus et de fonctionnaires. On ne compte plus les menaces et les proc&eacute;dures judiciaires engag&eacute;es pour contraindre &laquo; ces intrus &raquo; &agrave; s&rsquo;en aller voir ailleurs.  Et pourtant  des textes r&eacute;glementant les terrains familiaux (circulaire du 17 d&eacute;cembre  2003) auraient permis  de r&eacute;pondre &agrave; cette attente, mais ils ne sont pas appliqu&eacute;s.<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>Circulation et stationnement de plus en plus contraints,   s&eacute;dentarisation  impossible c&rsquo;est bien &agrave; une double peine que les gens du voyage sont aujourd&rsquo;hui assign&eacute;s.  Ceux qui refusent cette alternative impossible et veulent co&ucirc;te que co&ucirc;te pr&eacute;server leur culture et leur mode de vie ont, &agrave; juste titre le sentiment d&rsquo;&ecirc;tre rejet&eacute;s &agrave; la marge de la soci&eacute;t&eacute;. Ceux qui renoncent, et acceptent le &laquo; droit commun &raquo; ne se voit proposer d&rsquo;autre choix qu&rsquo;un habitat social souvent d&eacute;grad&eacute;.<\/div>\n<div>Le rejet ainsi institutionnalis&eacute; d&rsquo;une partie de la population sous couvert de l&rsquo;&eacute;galit&eacute; des  droits  est une hypocrisie manifeste qui remet notre  capacit&eacute; &agrave; vivre ensemble dans le respect de chacun.<\/div>\n<div>Alain FOUREST<\/div>\n<div>Marseille le 14 juillet 2010<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<p><!--EndFragment--><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>LA DOUBLE PEINE &nbsp; Lors du d&eacute;bat que nous avons initi&eacute; en mai dernier &agrave; Arles sur le bilan des lois BESSON les repr&eacute;sentants des voyageurs ont constat&eacute; que, malgr&eacute; les bonnes intentions de son auteur, ce texte ne conduisait qu&rsquo;&agrave; r&eacute;duire un peu plus leur libert&eacute;. 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